Narty Atomic
Pochodzenie nart jest nieznane, lecz pojawiły się one na malowidłach skalnych około XXX wieku p.n.e.. Najstarsze znalezione narty mają około 4500 lat temu. Narty talinowe zaczęły funkcjonować w latach 90 pierwszymi takimi nartami były narty Elan i Kneissl. W kolejnych latach coraz to więcej firm wprowadzało je do swoich kolekcji przykładem mogą być narty Rossignol jednej z najbardziej prestiżowych firm teraźniejszego narciarstwa. Przełomem dla nart talinowych był sezon 2000/2001, w którym zawodnicy startujący w Alpejskim Pucharze Świata zaczęli stosować zamiast długich klasycznych modeli, narty o minimalnej dopuszczalnej długości i o bardzo krótkim promieniu skrętu przykładem są narty Atomic. Wiele osób zastanawia się, dla czego narty z taką dynamicznością i łatwością ślizgają się po powierzchni lodu. Odpowiedzią jest ciepło. Narta podczas tarcia wytwarza ciepło, które podczas spotkania z warstwą śniegu tworzy bardzo cienką warstwę wody na powierzchni, której mogą ślizgać się narty. Budowana narty nie jest zbyt skomplikowana, ale możemy wyróżnić kilka bardzo ważnych elementów, bez których narta nie była by nartą. Rdzeń – tworzony z pianki lub laminowanego drewna jest szkieletem narty jak i jej najważniejszą częścią. Krawędzie – ich zadaniem jest poprawa właściwości jezdnych jej zadaniem jest kontrola przed nie kontrolowanym ześlizgowi. Ślizg – dolna warstwa narty, ma bezpośredni kontakt z śniegiem jest wykonany z polietylenu nasączone smarem mają doskonałe właściwości.
Wzmocnienie – jak sama nazwa wskazuje wzmocnienie ma wzmocnić nartę przed złamaniami wygięciami najczęściej jest to blacha tytalenowa. Narty wyczynowe są to narty produkowane specjalnie pod zawodnika odpowiadające jego stylowi jazdy. Różnią się od zwykłych nart wymiarami, sprężystością i sztywnością, ponieważ każda konkurencja narciarstwa alpejskiego ma wyznaczone parametry narty, które wyznacza FIS.